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康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機遠(yuǎn)程油門開關(guān)電路

電阻檢查

 注意 

維修電氣接頭時，為了防止觸針膨脹和損壞接頭，必須使用正確的導(dǎo)線和/或 Cummins® 認(rèn)可的電路測試工具。

如果 INSITE™ 服務(wù)軟件可用，監(jiān)測開關(guān)電路是否工作正常。否則，請按照本節(jié)的故障診斷及排除步驟。

從康明斯電子控制模塊 (ECM) 上斷開原始設(shè)備制造商 (OEM) 線束。

將測試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號觸針，然后將其連接到萬用表表筆。將另一根表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地。將遠(yuǎn)程油門開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，檢查遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號導(dǎo)線是否開路。參考《OEM 故障診斷與排除手冊》。

如果電阻值符合技術(shù)規(guī)范，則必須檢查遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號導(dǎo)線是否對地短路、端子與端子之間是否短路以及與外部電源是否短路。

檢查是否對地短路

當(dāng)檢查是否短路時，從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭，并從遠(yuǎn)程油門開關(guān)上斷開 OEM 線束，以隔離遠(yuǎn)程油門開關(guān)電路。

調(diào)整萬用表以便測量電阻。將測試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號導(dǎo)線，然后將其連接到萬用表表筆。用萬用表的另一根表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地。測量電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。如果電路不是開路，而且先前已檢查過開關(guān)，則在遠(yuǎn)程油門開關(guān)電路中存在對地短路。

修理或更換與遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號相連的導(dǎo)線。參考《OEM 故障診斷與排除手冊》。

檢查觸針之間是否短路

將遠(yuǎn)程油門開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF（斷開）位置。將測試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號導(dǎo)線。

將測試導(dǎo)線連接到萬用表表筆。將與測試導(dǎo)線連接的萬用表另一支表筆插入 OEM 線束接頭上的開關(guān)回路導(dǎo)線。測量電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

從遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號導(dǎo)線拆下測試導(dǎo)線，然后檢查所有其它觸針。萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路并且先前已經(jīng)檢查過開關(guān)，則遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號觸針與任何顯示閉路的觸針之間存在短路。

維修或更換 OEM 線束中的導(dǎo)線。參考步驟 019-071。

檢查是否對外部電源短路

將車輛鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。將遠(yuǎn)程油門開關(guān)置于 ON（接通）位置。設(shè)置萬用表以測量直流電壓 (VDC)。將測試導(dǎo)線插入遠(yuǎn)程油門開關(guān)信號導(dǎo)線，然后將其連接到萬用表表筆上。用萬用表的另一根表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地。測量電壓，電壓必須為 1.5 伏或更小。

如果電壓不正確，存在與電路連接的外部電源，或者在遠(yuǎn)程油門開關(guān)電路和 OEM 線束內(nèi)的帶電導(dǎo)線之間存在短路。維修或更換 OEM 線束。參考步驟 019-071。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機爆震傳感器
拆卸

注: 康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機上裝有兩個爆震傳感器。使用下列步驟了解康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機上的具體位置。參考第 E 節(jié)中的步驟 100-002。

從傳感器上斷開線束。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機上拆下傳感器。

安裝

注: 安裝傳感器時不應(yīng)使用墊圈。可以使用螺紋復(fù)合劑固定雙頭螺柱。

將傳感器安裝到缸體或缸蓋的正確位置上。

扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]

連接傳感器的線束。完成連接時，應(yīng)聽到喀噠聲。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機排氣背壓傳感器

拆卸

從傳感器上斷開線束。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機上拆下傳感器。

安裝

檢查并確保傳感器帶有一個 O 形圈。

安裝傳感器。

連接傳感器的線束。完成連接時，將聽到喀噠聲。

扭矩值:  11  n.m  [97 in-lb]

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機混合器進(jìn)口壓力傳感器電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開混合器進(jìn)口壓力傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭中的混合器進(jìn)口壓力 +5 VDC 電源觸針（2）與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路沒有閉合，電源導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭的混合器進(jìn)口壓力回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭的相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路沒有閉合，回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-202。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

檢查是否對地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開混合器進(jìn)口壓力傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭的混合器進(jìn)口壓力回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，回路導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭的混合器進(jìn)口壓力 +5 VDC電源觸針（2）與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路沒有開路，電源導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開混合器進(jìn)口壓力傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭的混合器進(jìn)口壓力 +5 VDC 電源觸針 (2) 與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的所有觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭的混合器進(jìn)口壓力回路觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的所有觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機加熱式氧傳感器電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。斷開 ECM 電源接頭。從 31-針 OEM 線束接頭上斷開 31-針康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開加熱式氧傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 31-針接頭的加熱式氧傳感器正極（+）信號觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭的相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示加熱式氧傳感器加熱器（+）導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-203。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-208。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的加熱式氧傳感器負(fù)極 (-) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭的相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示加熱式氧傳感器 (-) 導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-203。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。斷開 ECM 電源接頭。從 31-針 OEM 線束接頭上斷開 31-針康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開加熱式氧傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 31-針接頭的加熱式氧傳感器正極（+）觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路沒有開路，則表示加熱式氧傳感器加熱器（+）導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-208。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的加熱式氧傳感器正極 (+) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

檢查兩根信號線時，萬用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路沒有開路，則表示加熱式氧傳感器加熱器 (-) 導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。斷開 ECM 電源接頭。從 31-針 OEM 線束接頭上斷開 31-針康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開加熱式氧傳感器。

設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 31-針接頭的加熱式氧傳感器正極（+）觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 1 號和 2 號接頭的所有其它觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-208。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的加熱式氧傳感器負(fù)極 (-) 觸針與該接頭的所有其它觸針以及康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭的所有觸針之間的電阻值。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器電路

電阻檢查

配備變壓器

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束康明斯電子控制模塊(ECM) 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開變壓器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器信號觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束變壓器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示傳感器信號導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-220。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束中的變壓器回路觸針至缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示變壓器回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-220。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

從 OEM 線束上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 31 針接頭。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開變壓器。

測量從 31 針接頭中的變壓器 +12 VDC 電源觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束變壓器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示變壓器電源 +12 VDC 導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-220。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

從變壓器上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

從燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器上斷開變壓器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從傳感器接頭上的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器信號觸針至變壓器接頭上的信號觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示燃?xì)赓|(zhì)量流量信號導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換變壓器。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-218。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-439。

測量從傳感器接頭上的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器回路觸針至變壓器接頭上的回路觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示燃?xì)赓|(zhì)量流量回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換變壓器。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-218。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-439。

未配備變壓器

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束康明斯電子控制模塊(ECM) 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器電源電壓 +12 VDC 觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示傳感器電源電壓 +12 VDC 導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-220。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器回路觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示任一燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-220。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對地短路

配備變壓器

從 OEM 線束上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 31 針接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束中斷開傳感器電源變壓器接頭。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 31 針接頭中的傳感器電源變壓器電源電壓 +12 VDC 觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，則表示傳感器電源變壓器 +12 VDC 導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器信號觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，則表示燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器信號導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

未配備變壓器

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器電源電壓 +12 VDC 觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，則表示傳感器電源電壓 +12 VDC 導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器回路觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，則表示燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器回路導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

配備變壓器

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束中斷開傳感器電源變壓器接頭。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器信號觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器信號觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭中的所有觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路（100K 歐姆或更高）。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

從 OEM 線束上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 31 針接頭。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機上斷開變壓器。

斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。

設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從 31 針接頭中的變壓器 +12 VDC 電源觸針至 31 針接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路（100K 歐姆或更高）。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

從 OEM 線束上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 31 針接頭。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機上斷開變壓器。

斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。

設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從 31 針接頭中的變壓器 +12 VDC 電源觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路（100K 歐姆或更高）。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

從變壓器上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

從燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器上斷開變壓器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從傳感器接頭上的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器信號觸針至傳感器轉(zhuǎn)換器上的信號觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路（100 千歐或更高）。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換變壓器。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從傳感器接頭上的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器 +12 VDC 電源觸針至傳感器轉(zhuǎn)換器上的所有其它觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路（100 千歐或更高）。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換變壓器。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

未配備變壓器

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器電源電壓 +12 VDC 觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

重復(fù)檢查從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器回路觸針至接頭中的所有其它觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器電源電壓 +12 VDC 觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭中的所有觸針之間的電阻。

重復(fù)檢查從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器回路觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭中的所有觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路（100K 歐姆或更高）。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機燃油控制閥電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開燃料控制閥。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭的燃料控制閥正極（+）觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束閥接頭的相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示燃料控制閥（+）導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭的燃料控制閥負(fù)極 (-) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束閥接頭的相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示燃料控制閥 (-) 導(dǎo)線中存在開路。維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開燃料控制閥。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭的燃料控制閥正極（+）觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，則表示燃料控制閥（+）導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭的燃料控制閥負(fù)極 (-) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，則表示燃料控制閥 (-) 導(dǎo)線中存在對地短路。維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭和電源接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開燃料控制閥。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的燃料控制閥正極（+）觸針與該接頭的所有其它觸針之間的電阻值。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的燃料控制閥負(fù)極 (-) 觸針到該接頭的所有其它觸針重復(fù)進(jìn)行觸針到觸針檢查。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的燃料控制閥正極 (+) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 電源接頭的所有觸針之間的電阻值。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的燃料控制閥負(fù)極 (-) 觸針到康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 電源接頭的所有其它觸針重復(fù)進(jìn)行觸針到觸針檢查。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機廢氣旁通控制閥電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開廢氣旁通控制閥。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的廢氣旁通控制閥正極（+）觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示廢氣旁通控制（+）導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-205。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的廢氣旁通控制閥正極 (-) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示廢氣旁通控制 (-) 導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-205。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開廢氣旁通控制閥。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的廢氣旁通控制閥正極 (+) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束閥接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 千歐或更小）。

如果電路不是閉路，則表示廢氣旁通控制 (+) 導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-205。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的廢氣旁通控制閥正極 (-) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機閥接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 千歐或更小）。

如果電路不是閉路，則表示廢氣旁通控制 (-) 導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-205。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開廢氣旁通控制閥。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭的廢氣旁通控制閥正極 (+) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，則表示廢氣旁通控制（+）導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭的康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭負(fù)極 (-) 觸針中廢氣旁通控制閥負(fù)極 (-) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路（100K 歐姆或更高）。

如果電路沒有開路，則表示廢氣旁通控制閥正極 (-) 導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭 1、2 和 ECM 電源接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開廢氣旁通控制閥。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的廢氣旁通控制閥正極（+）觸針與該接頭的所有其它觸針之間的電阻值。

對康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的廢氣旁通控制閥負(fù)極 (-) 觸針與該接頭的所有其它觸針之間進(jìn)行重復(fù)檢查。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭的廢氣旁通控制閥正極 (+) 觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 電源接頭的所有觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路（100 千歐或更高）。

如果電路沒有開路，使用的觸針之間存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機進(jìn)氣歧管絕對壓力和溫度傳感器電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開進(jìn)氣歧管絕對壓力和溫度傳感器。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開機油壓力/溫度傳感器燃料壓力/溫度傳感器。

設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的進(jìn)氣歧管絕對壓力 + 5 VDC 電源觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。重復(fù)測量 ECM 接頭的壓力信號觸針與傳感器線束接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

電阻檢查中，萬用表顯示的讀數(shù)必須為 10 歐姆或更小（閉路）。如果電路不是閉路，維修或者更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-205。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量 ECM 接頭的溫度信號觸針與傳感器線束接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。重復(fù)測量 ECM 接頭的壓力/溫度回路觸針與傳感器線束接頭中相應(yīng)觸針之間的電阻值。

兩次電阻檢查中，萬用表顯示的讀數(shù)必須為 10 歐姆或更小（閉路）。如果電路不是閉路，維修或者更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-205。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開進(jìn)氣歧管絕對壓力和溫度傳感器。

設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭的壓力信號觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的電阻值。重復(fù)康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭的溫度信號觸針與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地端之間的對地短路檢查。

兩次對地短路檢查中，萬用表顯示的讀數(shù)必須為 100 千歐或更大（開路）。如果電路不是開路，維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開兩個康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 接頭。

斷開 ECM 電源接頭。

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開進(jìn)氣歧管絕對壓力和溫度傳感器。

設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的壓力信號觸針至 1 號接頭中的所有其它觸針之間的電阻。重復(fù)進(jìn)行從溫度信號觸針至該接頭中的所有其它觸針以及從壓力/溫度回路觸針至該接頭中的所有其它觸針之間的觸針間的檢查。

萬用表測量顯示所有觸針間的電阻讀數(shù)必須為 100 千歐或更大（開路）。如果電路沒有開路，被測觸針之間存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的壓力信號觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 2 號接頭中的所有觸針之間的電阻。重復(fù)進(jìn)行從 ECM 1 號接頭中的溫度信號觸針至 ECM 2 號接頭中的所有觸針以及從 ECM 1 號接頭中的壓力/溫度回路觸針至 ECM 2 號接頭中的所有觸針的觸針間的電阻檢查。

萬用表測量顯示所有觸針間的電阻讀數(shù)必須為 100 千歐或更大（開路）。如果電路沒有開路，被測觸針之間存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-204。

參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機濕度傳感器

拆卸

將鎖片扳至一側(cè)。

向接頭的后部推壓按鈕，并從傳感器上拆下。

從混合器進(jìn)口彎管上拆下傳感器。

安裝

確認(rèn)新傳感器在同混合器進(jìn)氣彎管的密封面上有一個 O 形圈。

潤滑 O 形圈。

將傳感器安裝到混合器進(jìn)口彎管內(nèi)。

扭矩值:  14  n.m  [124 in-lb]

推動接頭直至鎖住。

將鎖片扳至鎖定位置。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機濕度傳感器電路

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開濕度傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的濕度傳感器 +5 VDC 電源觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路沒有閉合，電源導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的濕度傳感器回路觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路沒有閉合，回路導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的濕度傳感器信號觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束傳感器接頭中的相應(yīng)觸針之間的電阻。

兩次檢查時，萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

只要有一個電路沒有閉合，則所測的信號導(dǎo)線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查是否對地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開濕度傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的濕度傳感器回路觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路不是開路，回路導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的濕度傳感器信號觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地之間的電阻。

檢查兩根信號線時，萬用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路沒有開路，所測的信號導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的濕度傳感器 +5 VDC 電源觸針至康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地之間的電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路沒有開路，電源導(dǎo)線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭和電源接頭。從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開濕度傳感器。設(shè)置萬用表以便測量電阻。

測量從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 1 號接頭中的濕度傳感器信號觸針至該接頭中的所有其他觸針和康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束 ECM 電源接頭中的所有觸針之間的電阻。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機電氣部件接頭和觸針檢查

概述

對所有的部件、接頭或線束接頭都應(yīng)進(jìn)行以下檢查，確保不存在損壞的觸針。

對間歇性和當(dāng)前非現(xiàn)行的電路故障進(jìn)行診斷。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-362。

檢查能否繼續(xù)使用

故障診斷期間斷開接頭時，始終檢查有無松動接頭（輕拉接頭背面的導(dǎo)線），并檢查觸針以確保它們不是造成連接不良的原因。需要注意觸針是否彎曲、腐蝕和縮進(jìn)。

接頭內(nèi)有濕氣

接頭中存在濕氣能夠引起系統(tǒng)性能問題。通常，接頭中的濕氣很難看見。如果懷疑有濕氣存在，必須在接頭上使用零件號為 3824510 的觸點清潔劑，使接頭干燥。也可以使用熱風(fēng)槍，但要使其處于低熱設(shè)置，這樣才不會損壞接頭或?qū)Ь€。

注: 不要向電子控制單元端口或接頭吹入壓縮空氣。由于冷凝作用，壓縮空氣可能含有濕氣。

彎曲或擴大的觸針

檢查接頭的陽性端子。如果有端子彎曲，則這些端子將難以與另一側(cè)接頭插接；或者如果陽性端子被擴大，即凸出或壓扁，它們因為太大而不能與另一側(cè)接頭插接，則必須更換觸針。關(guān)于故障的專用接頭，參考接頭維修部分內(nèi)容。

觸針腐蝕

檢查陽性端子和陰性端子是否被腐蝕，腐蝕能夠引起接頭內(nèi)的電氣連接不良。如果觸針上有十分明顯的腐蝕，則必須更換這些觸針。關(guān)于故障的專用接頭，參見接頭維修部分內(nèi)容。

觸針縮進(jìn)

檢查觸針的陽性端子和陰性端子，查看其是否已縮進(jìn)接頭中，以便讓這些觸針不能相互接觸。修理時，從接頭背面將觸針壓入接頭本體中。確定端子鎖定到位。如果該端子不能鎖定到位，則需更換。關(guān)于故障的專用接頭，參見接頭維修部分內(nèi)容。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機非現(xiàn)行或間歇性故障代碼

概述

本步驟設(shè)計用來對間歇性和當(dāng)前非現(xiàn)行的電路故障進(jìn)行診斷。本步驟也適用于對高非現(xiàn)行計次的電路相關(guān)故障代碼進(jìn)行診斷。

如果存在多個故障代碼，使用電氣接線圖檢查有無可能被傳感器、執(zhí)行器和開關(guān)共用的公共傳感器電源和接地電路。壓力傳感器可能共用一個公共 5 伏電源和接地電路。溫度傳感器和執(zhí)行器可能共用一個公共接地電路。如果在任一個傳感器電路或接地電路中存在間歇性連接，那么與所有這些傳感器相關(guān)的故障代碼可能就變?yōu)楝F(xiàn)行或非現(xiàn)行故障代碼的高頻計次。

如果存在故障代碼的觸發(fā)條件，然后該條件不再出現(xiàn)，那么將會產(chǎn)生非現(xiàn)行故障代碼。如果該條件是間歇性的，那么可能就存在特定故障碼的的多個非現(xiàn)行計次。如果超過 10 個非現(xiàn)行計次，就應(yīng)該將該故障代碼按照現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷排除。診斷優(yōu)先權(quán)應(yīng)該給予與康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機性能部件如渦輪增壓器、EGR 閥有關(guān)的故障代碼，或者任何系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼。

初始檢查

詢問操作員并確定發(fā)生故障時的康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機運行情況以及故障變?yōu)楝F(xiàn)行時的癥狀。

確定是否最近進(jìn)行過與間歇性狀況可能有關(guān)聯(lián)的維修或維護(hù)保養(yǎng)。

參考故障代碼診斷樹的“大修提示”章節(jié)。大修提示將會提供額外的故障診斷信息并且將會列舉出現(xiàn)故障代碼的可能的原因。

核實康明斯電子控制模塊 (ECM) 標(biāo)定是否正確。檢查 QuickServe® Online 上的標(biāo)定版本歷史記錄中有無 ECM 儲存標(biāo)定適用的修訂。如有必要，重新標(biāo)定 ECM。正在維修的康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機相應(yīng)的故障判斷及排除手冊第 19 節(jié)中的步驟 019-032（ECM 標(biāo)定代碼）。

斷開與間歇性狀況有關(guān)的傳感器或執(zhí)行器。

檢查導(dǎo)線線束和接頭有無下列情況：

接頭松動（在接頭后輕拉導(dǎo)線）

觸針腐蝕

觸針彎曲或折斷

觸針縮進(jìn)或伸出

接頭內(nèi)或表面有濕氣

接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑

接頭密封件丟失或損壞

導(dǎo)線絕緣皮損壞

接頭殼體斷裂

鎖片損壞的接頭

觸針磨損（仔細(xì)的目測檢查）

接地臟污、表面有涂料、腐蝕或松動。

徹底檢查被懷疑的部件與 ECM 接頭之間的導(dǎo)線線束。檢查導(dǎo)線線束上的應(yīng)力消除裝置是否正常。

接頭內(nèi)部發(fā)現(xiàn)的黑色粉末就是觸針可能磨蝕的跡象。清潔觸針的觸點并重新連接接頭。

從 ECM 上斷開導(dǎo)線線束接頭。檢查 ECM 接頭有無以下情況：

接頭松動（在接頭后輕拉導(dǎo)線）

觸針腐蝕

觸針彎曲或折斷

觸針縮進(jìn)或伸出

接頭內(nèi)或表面有濕氣

接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑

接頭密封件丟失或損壞

導(dǎo)線絕緣皮損壞

接頭殼體斷裂

鎖片損壞的接頭

觸針磨損（仔細(xì)的目測檢查）

接地臟污、表面有涂料、腐蝕或松動。

清洗有疑問的部件的接頭，并清除故障代碼。

線束晃動測試

連接 INSITE™ 并打開 Data Monitor/Logger（數(shù)據(jù)監(jiān)測/記錄）特性。監(jiān)測相應(yīng)傳感器的傳感器信號電壓。同時也監(jiān)測傳感器或部件的實際值。

首先從有問題的部件開始，然后是至 ECM 的線束，輕微地扭轉(zhuǎn)、彎曲、拉拽每個連接以及連接間的線束。

在執(zhí)行線束晃動測試時，INSITE™ 顯示的傳感器信號電壓應(yīng)該保持穩(wěn)定。典型的讀數(shù)應(yīng)為 0.5 和 5.12 伏之間。

注: 本步驟還可用于檢查開關(guān)的導(dǎo)線是否松動或損壞。INSITE™ 可用來監(jiān)測開關(guān)的狀態(tài)。執(zhí)行線束晃動測試時，注意開關(guān)狀態(tài)是否改變。

如果故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行、非現(xiàn)行計次增加、傳感器信號電壓波動或開關(guān)的狀態(tài)發(fā)生變化，則表示某處的連接松動或?qū)Ь€損壞。參考步驟 019–361，部件接頭和觸針檢查，并檢查有問題接頭的觸針。如有必要，進(jìn)行維修或更換。

注: ECM 不能即時改變開關(guān)和故障的狀態(tài)。輕微地扭轉(zhuǎn)線束 10-15 秒后，ECM 的讀數(shù)才會變化。試圖用 INSITE™ 一次監(jiān)測太多的參數(shù)將會減慢屏幕上的更新速率。將用 INSITE™ 監(jiān)測的參數(shù)的數(shù)目保持為最低以提高更新速率。

起動康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時連接 INSITE™，啟用 Data Monitor/Logger（數(shù)據(jù)監(jiān)測/記錄）特性。監(jiān)測相應(yīng)傳感器的傳感器信號電壓。同時也監(jiān)測傳感器或部件的實際值。

在執(zhí)行線束晃動測試時，INSITE™ 顯示的傳感器信號電壓應(yīng)該保持穩(wěn)定。典型的讀數(shù)應(yīng)為 0.5 和 5.12 伏之間。

同時，輕微地彎曲、扭轉(zhuǎn)和拉拽連接以及連接間的線束。

測試過程中如果傳感器信號電壓超出范圍或波動，則表示某處的連接松動或?qū)Ь€損壞。檢查有問題接頭的觸針。

接地電路檢查

檢查是否存在不良的蓄電池接地和底盤接地。用力拉接地導(dǎo)線或電纜，檢查連接是否松動。檢查以下接地，確保它們連接緊固、清潔并且在未噴漆的表面上：

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地

底盤（或車架縱梁）接地

ECM 接地

充電機和起動馬達(dá)負(fù)極接線柱

執(zhí)行本步驟時，檢查故障代碼是否變得起作用或者非現(xiàn)行計次增加。如果上述現(xiàn)象發(fā)生，則表示某處的接頭松動或?qū)Ь€損壞。斷開并清洗接地電纜和接地表面，然后重新連接。如有必要，維修或更換接地電纜或?qū)Ь€。

測量蓄電池負(fù)極（-）接線柱與以下各處之間的電阻值：

ECM 殼體（清潔的、未噴漆表面）

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體（清潔的、未噴漆表面）

起動馬達(dá)負(fù)極（-）接線柱

充電機負(fù)極（-）接線柱

防火隔板接地接線柱

駕駛室接地（儀表板開關(guān)、公共接地）

車輛車架縱梁。

測量的所有電阻值應(yīng)該小于 1 歐姆。如果電阻值大于 1 歐姆，清洗接地電纜和接地表面，然后重新連接。如有必要，維修或更換接地電纜或?qū)Ь€。

注:  關(guān)于如何正確使用萬用表，參考步驟 019–359“通用萬用表使用方法”。

電壓檢查

此測試 必須在導(dǎo)線線束上連接有執(zhí)行器的情況下進(jìn)行。

當(dāng)從導(dǎo)線線束上斷開傳感器或執(zhí)行器時，測量部件的康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束接頭上的電壓。

將傳感器或執(zhí)行器連接到導(dǎo)線線束上，然后測量連接所有部件時的電壓。進(jìn)行檢查時，在接頭和萬用表表筆之間連接一個抽頭電纜或背測探針。

至部件的電壓應(yīng)該在測得的最初電壓的 0.5 伏以內(nèi)。如果電壓降大于 0.5 伏，檢查執(zhí)行器和 ECM 之間有無間歇性連接、導(dǎo)線斷路、或繼電器連接腐蝕。

傳感器精度檢查

當(dāng)傳感器電路對高壓或低壓斷路，在故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行時傳感器數(shù)值將鎖定至一個默認(rèn)值。默認(rèn)值通常設(shè)置為一個在傳感器的標(biāo)準(zhǔn)工作范圍內(nèi)的數(shù)值。當(dāng)用服務(wù)軟件監(jiān)測傳感器數(shù)值時，即使故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行，也將會顯示傳感器讀數(shù)是正確值。一些典型的全球性默認(rèn)傳感器數(shù)值如下所示：

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機冷卻液溫度 = 104.4°C [219.9°F]

進(jìn)氣歧管溫度 = 21.3°C [70.3°F]

進(jìn)氣歧管壓力 = 2.4 kpa [0.7 inHg]

EGR 溫度 = 37.8°C [100°F]

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機機油壓力 = 73.1 kPa [10.6 psi]

要注意到當(dāng)對間歇性電路故障代碼進(jìn)行診斷時，服務(wù)軟件顯示的數(shù)值可能是一個默認(rèn)傳感器讀數(shù)。當(dāng)對間歇性電路故障代碼進(jìn)行診斷時，需要始終使用傳感器信號電壓測量值。

如需進(jìn)一步調(diào)查，使用 INSITE™ 的 Data Monitor/Logger（數(shù)據(jù)監(jiān)測/記錄）特性監(jiān)測運轉(zhuǎn)康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機的輸入和輸出，并將數(shù)據(jù)記錄到日志文件中。INSITE™ 中的記錄特性允許在發(fā)生間歇性事件的過程中記錄信息并且可以在以后進(jìn)行回顧。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機凸輪軸位置傳感器

拆卸

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開傳感器。將鎖片扳至一側(cè)。向接頭的后部推壓按鈕，并從傳感器上拆下接頭。

拆下將傳感器固定到缸體的螺釘。

從安裝位置拆下傳感器。

檢查能否繼續(xù)使用

檢查凸輪軸位置傳感器與轉(zhuǎn)速信號輪連接處是否有碎屑、裂紋或損壞。

如果凸輪軸位置傳感器上有碎屑，清洗傳感器。

如果傳感器有缺口、有裂紋、擠壓變形、或損壞，更換新的傳感器。

安裝

在傳感器上安裝新 O 形圈。

給 O 形圈涂上干凈的康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機機油。

將新傳感器安裝在固定孔中。

安裝并擰緊螺釘。

扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb]

將傳感器連接到康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上。

向一旁滑動鎖片，將接頭鎖止到傳感器上。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機曲軸位置傳感器

拆卸

從康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上斷開傳感器。將鎖片扳至一側(cè)。向接頭的后部推壓按鈕，并從傳感器上拆下接頭。

拆下將傳感器固定到缸體的螺釘。

從安裝位置拆下傳感器。

檢查能否繼續(xù)使用

檢查康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器是否有碎屑或裂紋。

如果傳感器上有碎屑，清洗傳感器。

如果傳感器有缺口、裂紋或損壞，更換新的傳感器。

安裝

在傳感器上安裝新 O 形圈。

給 O 形圈涂上干凈的康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機機油。

將新傳感器安裝在固定孔中。

安裝并擰緊螺釘。

扭矩值:  25  n.m  [221 in-lb]

將傳感器連接到康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機線束上。

向一旁滑動鎖片,將接頭鎖止到傳感器上。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機風(fēng)扇控制開關(guān)

概述

風(fēng)扇控制開關(guān)電路向系統(tǒng)發(fā)出操作員要求康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機風(fēng)扇接合的信號。風(fēng)扇接通和斷開電路包括風(fēng)扇控制開關(guān)信號、開關(guān)回路、OEM 安裝在駕駛室中的扳鈕開關(guān)。此電路被視為“失效安全保護(hù)”，這意味著當(dāng)電路是開路時，ECM 將使康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機風(fēng)扇接合。

注: 此步驟僅當(dāng)風(fēng)扇控制開關(guān)連接至 ECM 而且 ECM 中啟用了手動風(fēng)扇開關(guān)特性時有效。如果風(fēng)扇控制開關(guān)與風(fēng)扇控制繼電器串聯(lián)，ECM 可以記錄在正常工作過程中的風(fēng)扇電路故障。在進(jìn)行此步驟前，請核實電路連接正確。

電阻檢查

如果有 INSITE™，可用它監(jiān)測風(fēng)扇控制開關(guān)是否正常工作。如果工作不正常，請遵循本節(jié)的故障診斷及排除步驟。

確定風(fēng)扇控制開關(guān)的位置。給這些導(dǎo)線貼上帶有開關(guān)位置或?qū)Ь€號碼的標(biāo)簽。從開關(guān)上拆下電氣接頭。調(diào)整萬用表以便測量電阻。將萬用表一個表筆接觸開關(guān)一個端子。將另一根萬用表表筆接觸開關(guān)的另一端子。

將開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置并測量電阻值。萬用表必須顯示開路（100 千歐或更大）。如果電路沒有開路，則開關(guān)故障。關(guān)于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。

將開關(guān)置于 OFF（斷開）位置并測量電阻。萬用表必須顯示閉路（10 歐姆或更小）。如果電路沒有閉合，則開關(guān)故障。關(guān)于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。如果電阻值正確，必須檢查開關(guān)是否仍舊存在對地短路。

檢查是否對地短路

將萬用表的一根表筆接觸開關(guān)的端子之一。另一根表筆接觸底盤接地端。將開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置并測量電阻值。萬用表必須顯示開路（100 千歐或更大）。如果電路沒有開路，則開關(guān)故障。關(guān)于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。如果開關(guān)通過了前面的所有檢查，必須檢查電路是否存在開路、對地短路、觸針之間的短路以及對外部電源的短路。

康明斯ISB5.9 G CM2180發(fā)動機風(fēng)扇控制開關(guān)電路

電阻檢查

 注意 

維修電氣接頭時，為了防止觸針膨脹和損壞接頭，必須使用正確的導(dǎo)線和/或 Cummins® 認(rèn)可的電路測試工具。

如果 INSITE™ 服務(wù)軟件可用，則監(jiān)測風(fēng)扇控制開關(guān)電路是否正常工作。否則，請按照本節(jié)的故障診斷及排除步驟。

從康明斯電子控制模塊 (ECM) 上斷開原始設(shè)備制造商 (OEM) 線束接頭。將一根測試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的開關(guān)回路觸針，然后將鱷魚夾連接到萬用表表筆上。將另一根導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的風(fēng)扇控制開關(guān)信號觸針，然后將鱷魚夾連接到萬用表另一個表筆上。

將風(fēng)扇控制開關(guān)置于斷開位置。萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。如果電路不是閉路并且先前已檢查過開關(guān)，則檢查風(fēng)扇控制開關(guān)、開關(guān)回路導(dǎo)線和風(fēng)扇控制開關(guān)信號導(dǎo)線是否開路。關(guān)于維修步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。如果電阻符合技術(shù)規(guī)范，則必須檢查風(fēng)扇控制開關(guān)、開關(guān)回路負(fù)極 (-) 導(dǎo)線和風(fēng)扇控制信號導(dǎo)線是否對地短路、觸針之間短路以及與外部電源短路。

檢查是否對地短路

當(dāng)檢查是否電氣短路時，從 ECM 和風(fēng)扇控制開關(guān)上斷開 OEM 線束，以便隔離風(fēng)扇控制電路。斷開離合器位置開關(guān)/康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機保護(hù)超控開關(guān)和油門踏板總成。將所有駕駛室面板開關(guān)關(guān)閉或轉(zhuǎn)到中間位置。使用掛車制動器手動閥調(diào)節(jié)行車制動器。

調(diào)整萬用表以便測量電阻。將測試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的風(fēng)扇控制開關(guān)信號觸針，然后將其連接到萬用表表筆。使萬用表的另一根表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地。測量電阻。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。如果電路不是開路，而且先前已檢查過開關(guān)，風(fēng)扇控制開關(guān)電路中存在對地短路。根據(jù)車輛制造商步驟，維修或更換 OEM 線束上與風(fēng)扇控制開關(guān)信號觸針連接的導(dǎo)線。

檢查觸針之間是否短路

根據(jù)上節(jié)內(nèi)容設(shè)置開關(guān)以隔離風(fēng)扇控制開關(guān)電路。將風(fēng)扇控制開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置。將導(dǎo)線插入風(fēng)扇控制開關(guān)信號觸針。用鱷魚夾連接萬用表。將另一根導(dǎo)線插入開關(guān)回路觸針，然后測量電阻。萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

從風(fēng)扇控制開關(guān)信號觸針拆下導(dǎo)線，然后檢查所有其他觸針。測量電阻。萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。如果電路不是開路，并且先前已檢查開關(guān)，則風(fēng)扇控制開關(guān)電路與顯示為閉路的任何觸針之間短路。維修或更換 OEM 線束中的導(dǎo)線。參考步驟 019-071。

檢查是否對外部電源短路

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。將風(fēng)扇控制開關(guān)置于斷開位置。調(diào)整萬用表以便測量 VDC（直流電壓）。將測試導(dǎo)線插入風(fēng)扇控制開關(guān)信號觸針，然后將其連接到萬用表表筆上。使萬用表的另一根表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地。測量電壓。電壓必須為 1.5 VDC 或更小。

如果電壓不正確，則電路中連有外部電源，或者風(fēng)扇控制開關(guān)電路與 OEM 線束中的帶電導(dǎo)線之間短路。拆卸該電源或按照車輛制造商的步驟維修 OEM 線束中的導(dǎo)線。

維修完成后將所有部件連接好。

注: 如果風(fēng)扇控制開關(guān)電路通過了上面的所有測試，則其功能正常。

康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速開關(guān)

概述

最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)為 OEM 安裝開關(guān)，它允許駕駛員選擇較低、可編程的最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速。如使用液壓系統(tǒng)的某些應(yīng)用類型可能需要保護(hù)，以避免出現(xiàn)超速情況。操作者可以撥動此開關(guān)，將康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速限制到液壓系統(tǒng)可以安全工作的較低值。

注: 開關(guān)是可編程的，也就是說根據(jù)配置情況，轉(zhuǎn)速極限值位置和正常位置既可以是打開也可以是關(guān)閉的。確定該特定開關(guān)是哪種配置，并在認(rèn)定開關(guān)失效前調(diào)整故障診斷和排除故障的標(biāo)準(zhǔn)。

電阻檢查

如果 INSITE™ 可用，監(jiān)測最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)是否工作正常。否則，請遵循本節(jié)的故障診斷及排除步驟。

找到最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)。給這些導(dǎo)線貼上帶有開關(guān)位置或?qū)Ь€號碼的標(biāo)簽。從開關(guān)上拆下電氣接頭。調(diào)整萬用表以便測量電阻。將萬用表一個表筆接觸開關(guān)一個端子。將另一根萬用表表筆接觸開關(guān)的另一端子。

將開關(guān)置于接通位置并測量電阻。萬用表必須顯示開路（100 千歐或更大）。如果電路沒有開路，則開關(guān)故障。關(guān)于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。

將開關(guān)置于斷開位置并測量電阻。萬用表必須顯示閉路（10 歐姆或更小）。如果電路沒有閉合，則開關(guān)故障。關(guān)于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。如果電阻值正確，必須檢查開關(guān)是否仍舊存在對地短路。

檢查是否對地短路

將萬用表的一根表筆接觸開關(guān)的端子之一。另一根表筆接觸底盤接地端。將開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置并測量電阻值。萬用表必須顯示開路（100 千歐或更大）。如果電路沒有開路，則開關(guān)故障。關(guān)于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。如果開關(guān)通過了前面的所有檢查，必須檢查電路是否存在開路、對地短路、觸針之間的短路以及對外部電源的短路。

最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)電路

電阻檢查

 注意 

維修電氣接頭時，為了防止觸針膨脹和損壞接頭，必須使用正確的導(dǎo)線和/或 Cummins® 認(rèn)可的電路測試工具。

如果有 INSITE ™ 服務(wù)軟件，則監(jiān)測最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)電路是否工作正常。否則，請按照本節(jié)的故障診斷及排除步驟。

從康明斯電子控制模塊 (ECM) 上斷開原始設(shè)備制造商 (OEM) 線束接頭。將一根測試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的開關(guān)回路觸針，然后將鱷魚夾連接到萬用表表筆上。將另一根導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)信號觸針，并將鱷魚夾連接到萬用表另一個表筆上。

注: 最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)可由 OEM 編程。根據(jù) OEM 編程開關(guān)的情況，開關(guān)的斷開或閉合位置可表示“正常”或“轉(zhuǎn)速極限”。繼續(xù)故障診斷前，參考《OEM 故障判斷和排除手冊》，以確定如何編程開關(guān)以及在進(jìn)行故障診斷時使用相應(yīng)的開關(guān)故障標(biāo)準(zhǔn)。

將最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)轉(zhuǎn)到正常位置。萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。如果電路不是閉路并且先前已檢查過開關(guān)，則檢查開關(guān)回路導(dǎo)線和最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)信號導(dǎo)線是否開路。關(guān)于維修步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊。如果電阻符合技術(shù)規(guī)范，則必須檢查開關(guān)回路導(dǎo)線和最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)信號導(dǎo)線是否對地短路、觸針之間短路以及與外部電源短路。

檢查是否對地短路

當(dāng)檢查是否電氣短路時，從 ECM 上斷開 OEM 線束，然后從最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)上斷開 OEM 線束，以便隔離最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)電路。斷開離合器踏板位置開關(guān)/康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機保護(hù)取消開關(guān)和油門踏板總成開關(guān)。將所有駕駛室面板開關(guān)關(guān)閉或轉(zhuǎn)到中間位置。使用掛車制動器手動閥調(diào)節(jié)行車制動器。

調(diào)整萬用表以便測量電阻。將一根測試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭上的最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)信號觸針，然后將其連接到一支萬用表表筆。使萬用表的另一根表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地。

測量電阻。萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。如果電路不是開路，而且先前已檢查過開關(guān)，則在最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)電路中存在對地短路。

根據(jù)車輛制造商的步驟，維修或更換與 OEM 線束上的最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)信號觸針連接的導(dǎo)線。

檢查觸針之間是否短路

根據(jù)上節(jié)內(nèi)容設(shè)置開關(guān)以隔離最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)電路。將最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)置于正常位置。將導(dǎo)線插入最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)信號觸針。用鱷魚夾連接萬用表。將另一根導(dǎo)線插入開關(guān)回路觸針，然后測量電阻。萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

從最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)信號觸針拆下導(dǎo)線，然后檢查所有其它觸針。測量電阻。萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。如果電路不是開路，而且先前已檢查過此開關(guān)，則手動風(fēng)扇開關(guān)電路與任何顯示為閉路的觸針之間存在短路。

維修或更換 OEM 線束中的導(dǎo)線。參考步驟 019-071。

檢查是否對外部電源短路

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。將最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)置于正常位置。調(diào)整萬用表以便測量 VDC（直流電壓）。將一根測試導(dǎo)線插入最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)信號觸針，然后將其連接到一支萬用表表筆。使萬用表的另一根表筆接觸康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機缸體接地。測量電壓。電壓必須為 1.5 VDC 或更小。

如果電壓不正確，存在與電路連接的外部電源，或者在最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機速度開關(guān)電路和 OEM 線束的帶電導(dǎo)線之間短路。

拆下電源或根據(jù)《OEM 故障診斷及排除手冊》修理 OEM 線束中的導(dǎo)線。維修完成后將所有部件連接好。

注: 如果最大康明斯ISB5.9 G CM2180 發(fā)動機速度開關(guān)電路通過了上面的所有測試，則其功能正常。

寧波日昕動力科技有限公司發(fā)電機組租賃的類型有：

◆開放式康明斯柴油發(fā)電機：普通型發(fā)電機組，適合有發(fā)電房或防雨設(shè)施全的客戶。開放式發(fā)電機組租賃的缺點：●比靜音型發(fā)電機組噪音要大，不適合要求噪音非常低的環(huán)境狀況使用；●雨天、雪天室外無法使用。

◆防音箱康明斯柴油發(fā)電機：靜音機組，●適用于對環(huán)境噪音要求比較苛刻的場所使用，如大型演唱會、展覽館、市區(qū)地鐵建設(shè)等，噪聲一般是75分貝，超靜音型在60分貝以內(nèi)。靜音型發(fā)電機組租賃的缺點：●機組自身比敞開型機組重，長途運輸成本高。●不適合高溫環(huán)境下使用。●不受天氣影響，雨天、雪天可在室外使用。

◆防雨型康明斯柴油發(fā)電機：適合無防雨設(shè)施的客戶。

◆拖車電站康明斯柴柴油發(fā)電機： ●適用于短距離經(jīng)常移動的設(shè)備需求的電源，如隧道工程建設(shè)、路政施工等。●有簡單的防雨型，也有低噪音型。●雨天、雪天可在室外使用。移動型發(fā)電機組的缺點：●機組自身比敞開型機組重，長途運輸成本高。

◆自帶油箱型康明斯柴油發(fā)電機組：適合短期或臨時租賃的客戶。

康明斯發(fā)電機組租賃功率范圍：

小功率康明斯發(fā)電機組租賃：50-200KW機組。

中等功率康明斯發(fā)電機組出租：300-900KW機組。

大功率康明斯發(fā)電機組組出租：1000-1600KW機組。

特大功率康明斯發(fā)電機組出租：由多臺機組并機，靈活組合，可組成1600KW-10000KW的大型電站。

我們能夠使您因電力故障造成的損失降至最低

寧波日昕動力科技有限公司租賃服務(wù)中心有全新二手的，性能可靠的柴油發(fā)電機組設(shè)備。在到現(xiàn)場之前按照嚴(yán)格的程序?qū)Πl(fā)電機組進(jìn)行保養(yǎng)，確保抵達(dá)您租賃現(xiàn)場的都是最富生產(chǎn)力、最值得信賴的電力設(shè)備。方便靈活的租賃方式,可為您提供長短期及臨時用電租賃服務(wù)，有以下幾種租賃方式可供用戶選擇：

1、發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé)，派專人專車到現(xiàn)場為用戶發(fā)電，派操作技工實施監(jiān)控。

2、我公司提供發(fā)電設(shè)備，負(fù)責(zé)發(fā)電設(shè)備安裝及運行，供應(yīng)發(fā)電設(shè)備用品如電纜、并聯(lián)柜、ATS轉(zhuǎn)換柜等，甲方提供場地即可。

◆日興動力科技租賃服務(wù)中心為您提供最新的技術(shù)與設(shè)備。我們出租的柴油發(fā)電機組都出自知名品牌供應(yīng)商，應(yīng)用了當(dāng)今最前沿的技術(shù)。

◆無需保養(yǎng)費用：現(xiàn)在您可以不必再將大筆大筆的錢花在維修、維修工具和配件上了，也可以徹底擺脫令人厭煩的保養(yǎng)記錄了。我們?yōu)槟袚?dān)所有工作。我們的租賃協(xié)議獨一無二地涵蓋了設(shè)備保養(yǎng)內(nèi)容，您無須再為此憂心勞神。 

◆無需存放費用 ：您無需自己存放設(shè)備。在使用完設(shè)備之后，您只要給我們打個電話，我們就會很快派人取走設(shè)備。 

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◆不存在設(shè)備折舊問題 ：購買柴油發(fā)電機組設(shè)備耗資不菲。而發(fā)電機組設(shè)備的價值卻會隨著時間的推移而逐漸降低。日興動力科技租賃服務(wù)中心讓您使用應(yīng)用最新技術(shù)的柴油發(fā)電機組設(shè)備，還免去您對昂貴的折舊費用的苦惱。從此再也不用老掉牙的設(shè)備來完成工作。 

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◆補充您的核心需求 ：您的電力需要總是在不斷變化，您也需要時跟上顧客的需求。也許有時候您沒有完成工作所需要的電力設(shè)備，但是這正是我們所擁有的。信賴日興動力科技租賃服務(wù)中心，我們將迅速為您提供完成工作所需的電力設(shè)備。 

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柴油發(fā)電機組租賃有以下型號：用戶可根據(jù)自己的實際負(fù)載情況選擇對應(yīng)的功率,奉化發(fā)電機租賃,發(fā)電機 出租,應(yīng)急發(fā)電機租賃,奉化發(fā)電機出租,100kw發(fā)電機出租,寧波柴油發(fā)電機租賃,寧波靜音發(fā)電機出租,500kw發(fā)電機租賃,800kw發(fā)電機出租價格,400kw發(fā)電機租賃,

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