挖掘機維護保養(yǎng)作業(yè)準備工作

1.開機前的檢查

為了延長機器的使用壽命，上機起動發(fā)動機之前，應對機器進行檢查：

①.  觀察機器的周圍和下面，看是否有臟物堆積、螺栓松動、油泄漏、冷卻液泄漏、零件損壞或磨損。

②.  檢查電氣系統所有開關的功能、照明、保險絲盒等是否正常。

③.  檢查工作裝置和液壓部件的情況是否正常。

④.  檢查所有的機油液面、冷卻液液面和燃油液面是否在規(guī)定的范圍。

以上檢查必須都是正常，否則不得開機；直到排除故障或達到規(guī)定要求，復檢正常為止。

2.開機前的保養(yǎng)

每班開機之前，必須對工作裝置、回轉支撐加注潤滑脂，潤滑脂的加注點和加注量見《使用說明書》和潤滑圖表，潤滑圖表粘貼在駕駛室門內側。

3. 控制和監(jiān)測儀表

一、開機

⑴.起動前：柴油機起動前，鑰匙開關先打到“運行”檔，發(fā)動機第一次沒有順利啟動，請稍等15秒鐘后再啟動，連續(xù)三次啟動不成功需等待2分鐘后再啟動。如每次停機后都存在此問題，必須排除故障。

⑵.柴油機起動后：挖掘機還沒有操作啟動時，此時柴油機在1000轉/分左右運轉；當第一次操縱啟動，則直接進入默認值：工作模式為S；以后每次操縱重新啟動時，系統回到操縱停止前的工作狀態(tài)。

⑶.在顯示屏上設置一個“模式”按鈕，當按住顯示屏上的模式選擇按鈕時，在顯示屏上以 “S”、“H”、“L”、“S”的順序顯示，同時速度檔位相應的上升一檔（由 L -S- H），而由H-L時速度檔位是下降2檔。松開按鈕時，顯示定格，同時該模式生效。見圖5-8。

一、  系統功能

圖5-8  顯示屏控制功能

圖5-9  功能開關

⑴自動怠速

自動怠速有效，即在顯示屏上提示為“自動怠速”。當系統液壓操縱桿回中位時間超過8秒后，PLC自動減少發(fā)動機油門開度，使發(fā)動機在1250轉/分運轉；當扳動操縱桿重新作業(yè)時，PLC立即控制發(fā)動機，使它迅速恢復到設定的工作速度。或通過右手柄中間的按鈕可由高速降到1250轉/分或由1250轉/分上升到顯示的檔位速度。可起到節(jié)能和降低噪聲的作用。

⑵怠速取消

當不使用自動怠速功能時，在顯示屏上按下“自動怠速”按鈕將取消怠速，同時顯示屏提示“取消怠速”信息。

⑶雨刮器開關（見圖5-9）

a 按下開關右側以接通雨刮。按下開關左側以斷開雨刮器。

b 如果開關在“接通”位置而雨刮不動，應立即切斷開關，檢查原因。如果開關一直開著，會損壞雨刮電機。

⑷工作燈開關

按下工作燈開關右側，則動臂左、右工作燈與平臺工作燈亮，按下開關左側以斷開工作燈。   

⑸發(fā)動機油門控制盤（表5-1）

可通過調節(jié)該發(fā)動機油門控制盤改變油門位置的大小，從而改變發(fā)動機的轉速。

表5-1 速度檔位對應設定的柴油機轉速如下表

速度檔位	柴油機轉速（轉/分）	速度檔位	柴油機轉速（轉/分）
1	1000	7	1600
2	1100	8	1700
3	1200	9	1800
4	1300	10	1900
5	1400	11	2000
6	1500

⑹模式選擇

本系統實現三種工作模式的控制，即重負荷作業(yè)模式（H模式），標準作業(yè)模式（S模式），普通

作業(yè)模式（L模式）。

H模式時，發(fā)動機油門處于最大供油位置，發(fā)動機以全功率投入工作；

S模式時，液壓泵輸入功率的總和約為發(fā)動機最大功率的90%；

L模式時，液壓泵輸入功率的總和約為發(fā)動機最大功率的80%；

工作后每次只選一個工作模式，選定一個新的工作模式后，原工作模式自動消除。工作模式的選擇由顯示屏上的“模式”按鈕控制。

⑺行駛速度選擇

“高速”或“低速”行駛速度選擇。每次啟動挖掘機時，系統處于低速狀態(tài)并提示“低速”。按下 “低速“按鈕系統進入高速并提示“高速”。行駛速度的選擇由顯示屏控制。

⑻喇叭

按下左工作裝置操縱桿頂部的按鈕以啟動喇叭。

⑼二次升壓補償

當液壓系統壓力過小時，在右操縱手柄上按下“升壓按鈕”，顯示屏上將提示“壓力補償5秒”，5秒后提示消失。

⑽啟動鑰匙開關

a. 發(fā)動機起動開關在“接通”位置并且發(fā)動機在運轉，以保持電路和液壓系統功能。

 b. 斷開①：發(fā)動機起動開關鑰匙只能在發(fā)動機起動開關位于“斷開”位置時插入。同樣，發(fā)動機起動開關鑰匙也只能在發(fā)動機起動開關位于“斷開”位置時拔出。再次起動發(fā)動機前鑰匙必須先轉至“斷開”位置。轉動鑰匙至“斷開”位置以停止發(fā)動機。維修電路系統或機器的其他部件時，請把鑰匙開關打到“斷開”位置或拔掉鑰匙開關以切斷蓄電池電路。此時系統只有對室內燈保持供電。

c. 接通②：鑰匙從“斷開”到“接通”，系統除空調沒接通電源外顯示屏、PLC等控制機構都上電。而在發(fā)動機啟動后，鑰匙從“接通”到“斷開”，則是關閉發(fā)動機，請確保發(fā)動機速度在1000轉左右運轉時再關閉發(fā)動機。

d. 起動③：轉動發(fā)動機起動開關鑰匙到“起動”位置,啟動電機通電運轉以帶動發(fā)動機起動，此過程持續(xù)1～5秒。發(fā)動機起動后立即放松鑰匙。

e.     發(fā)動機起動后不應立即加大油門，在天氣冷時要怠速運行5～10分鐘，再逐漸加大油門。

⑾液壓操縱

圖5-10

每次起動柴油機時，液壓操縱啟動桿在“鎖住”位置，使所有液壓操縱機構都不能操作；如在“開鎖”位置，發(fā)動機便不能起動。當柴油機正常起動、發(fā)電機正常工作后，液壓操縱啟動桿在“鎖住”位置，柴油機速度油機速度為1000轉/分左右。將液壓操縱啟動桿放在“開鎖”位置，則可對挖掘機進行操作，發(fā)動機速度由發(fā)動機油門控制盤決定。如沒有進行模式選擇，操縱液壓操縱機構，則直接進入默認模式

（S模式）工作。以后每次操縱重新啟動時，系統回到操縱停止前的工作狀態(tài)。每次關機后離開駕駛室，必須將液壓操縱啟動桿放在“鎖住”位置。

⑿充電指示燈（紅色）：

當轉動鑰匙開關至接通位置時，該指示燈亮。鑰匙開關至起動位置后，發(fā)電機正常發(fā)電后，該指示燈會熄滅，如果該燈一直亮，則請檢查發(fā)電機是否出現故障。

⒀監(jiān)控及報警

本系統采用具有較強功能的EC-7顯示屏實現對挖掘機有關操作、工況監(jiān)測及報警顯示。一旦發(fā)生異常能及時報警，并指出故障部位，從而可及早清除故障隱患，減少維修時間，降低保養(yǎng)和維護費。

本系統能實現對挖掘機以下監(jiān)控及報警功能

a燃油箱油位和發(fā)動機冷卻液溫度以指示針儀表的形式在顯示屏上實時監(jiān)控。

b機油壓力不足和液壓油溫度過高在顯示屏上彈出相應的“機油壓力不足”和“液壓油溫度過高”報警菜單及聲音報警。在排除故障之前不要起動發(fā)動機。

c空氣濾清器阻塞、液壓濾清器阻塞、冷卻液面過低和冷卻液過熱在顯示屏上彈出相應的“空氣濾清器阻塞”、“液壓濾清器阻塞”、“冷卻液面過低”和“冷卻液過熱”報警菜單。

d當發(fā)動機冷卻液達到一定的溫度時，工作模式自動降低一檔，即從H模式降至S模式再至L模式。當冷卻液溫度過熱報警時，發(fā)動機自動進入怠速狀態(tài)，直到冷卻液溫度降至正常溫度為止。

c具有工作小時計，系統時間顯示且能對其進行調整。

4. 寒冷天氣下對機器的預熱

在寒冷的氣候條件下，發(fā)動機變得不容易起動，燃油可能會凍結，液壓油的粘度會增大。請根據氣候溫度選用燃油。

當液壓油溫度低于25℃時，必須對機器進行預熱后才能開始工作。

當液壓油溫度低于25℃時，機器可能會出現操作時無反應或突然快速動作現象，因而發(fā)生嚴重事故。

在寒冷天氣下必須按下列步驟對機器進行預熱：

①.  起動發(fā)動機后，取消自動怠速模式，調整油門旋鈕讓發(fā)動機空載在低速狀態(tài)（1200r/min左右）運轉

5分鐘左右。

②.  調整油門旋鈕讓發(fā)動機中速運轉（1500r/min左右），然后緩慢、來回操作鏟斗5分鐘。

注：不要操作除鏟斗外的其它執(zhí)行機構。

③.  調整油門旋鈕讓發(fā)動機高速運轉（1950r/min），操作動臂、斗桿、鏟斗5——10分鐘。

注：只操作動臂、斗桿、鏟斗，不要操作回轉和行走。

④.  對挖掘機的各個動作進行幾次完整的操作，機器的預熱圓滿結束，可以正常工作。

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