卡特彼勒365C和385C挖掘機行駛警報器電路

卡特彼勒365C和385C挖掘機行駛警報器電路示意圖

該診斷代碼與行駛警報器有關。 FMI 03 意味著機器 ECM 已確定電壓高于正常值。

產生此診斷代碼的可能原因如下：

行駛警報器電路與蓄電池正極間短路。

機器 ECM 出故障。這不太可能。

當此診斷代碼出現時，監控系統上出現警告且行駛警報器將連續發聲。

測試步驟 1. 檢查警報器電路是否與蓄電池正極間短路。

將鑰匙起動開關和斷路開關轉到 OFF 位置。

從機器 ECM 上斷開機器線束接頭 J1 和 J2。

將機器線束從行駛警報器上斷開。

在機器線束接頭 J2 上，測量觸點 J2-11（導線 321-BR）到所有可能蓄電池正極電壓源的電阻。

預期結果:

各電阻測量值都大于 5000 歐姆。

結果:

正常 - 電阻測量值大于 5000 歐姆。 線束正常。 繼續測試步驟 2。

不正常 - 電阻小于 5 歐姆。 線束的信號電路內存在與蓄電池正極間的短路。 線束出現故障。

修復: 修理或更換機器線束。

停止

測試步驟 2. 檢查是否仍存在該診斷代碼。

檢查并清潔線束接頭的觸點。

重新連接所有機器線束接頭。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。

通過按 "OK" 鍵確認監控系統上顯示的所有激活事件。

運轉機器。

檢查 CID 0376 FMI 03 是否顯示在監控系統上。

預期結果:

行駛警報器的診斷代碼不存在于監控系統上。

結果:

是 - 行駛警報器的診斷代碼不存在。

修復: 原有故障可能是由于某個斷開后重新連接的線束接頭存在電氣連接不良或短路而引起的。恢復機器的正常運轉。

停止

否 - 行駛警報器的診斷代碼存在。 故障沒有排除。機器 ECM 出故障。

修復: ECM 不太可能會出現故障。 退出此程序后重新執行此 CID 0376FMI 03 程序。如果沒有找到故障原因，則需更換機器 ECM。 請參閱 測試和調整, "電子控制模塊 (ECM) - 更換"。

停止

該診斷代碼與行駛警報器有關。 FMI 05 意味著 ECM 已確定警報器的電流低于正常值。

產生此診斷代碼的可能原因如下：

警報器通電激勵電路開路。

警報器回路電路開路。

警報器有故障。

卡特彼勒365C和385C挖掘機ECM 出現故障。 這不太可能。

注: 以下測試程序可能會生成其他診斷代碼。忽略生成的這些診斷代碼，并在糾正原有診斷代碼后清除這些忽略的診斷代碼。 執行本步驟之前，請確保診斷代碼 CID 0376 FMI 05 處于現行狀態。

注: 使用 146-4080 數字萬用表進行本程序中的測量。

系統響應:

當此診斷代碼出現時，監控系統上出現警告且行駛警報器將連續發聲。

測試步驟 1. 檢查警報器。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。 不要啟動發動機。

從機器線束上斷開帶有現行診斷代碼的警報器。

在警報器的機器線束接頭上，將一條跨接導線連在觸針 1（導線 321-BR）與觸針 2（導線 E790-PK）之間。

觀測 CID 0376 FMI 05 的狀態。

預期結果:

CID 0376 FMI 05 保持現行狀態。 FMI 沒有變化，并且 "05" 仍處于激活狀態。

結果:

是 - 該診斷代碼仍處于激活狀態。 跨接導線不會影響該診斷代碼。繼續測試步驟 2。

否 - 診斷代碼不再處于激活狀態。 警報器有故障。

修復: 警報器有故障。 重復進行"檢查警報器"測試步驟，確認警報器確已出故障。 更換警報器。確認使用新警報器后排除該故障。

停止

測試步驟 2. 檢查線束有無斷路。

將鑰匙起動開關和斷路開關轉到 OFF 位置。

從 ECM 上斷開機器線束接頭。

上一測試步驟中安裝的跨接導線仍保持在位。

在機器線束接頭上，測量信號觸點 J2-11（導線 321-BR）與觸點 J2-37（導線 E790-PK）之間的電阻。

預期結果:

電阻小于 5.0 歐姆。

結果:

正常 - 電阻小于 5.0 歐姆。 機器線束正常。 繼續測試步驟 3。

不正常 - 電阻大于 5000 歐姆。 電阻測量值不正確。 機器線束中存在開路。

修復: 開路位于機器線束的導線 321-BR 或導線 E790-PK 內。 修理或更換機器線束。

停止

測試步驟 3. 檢查是否仍存在該診斷代碼。

檢查線束接頭的觸點并清潔線束接頭。

重新連接所有線束接頭。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。

運轉機器。

檢查 CID 0376 FMI 05 的狀態。

預期結果:

CID 0376 FMI 05 處于現行狀態。

結果:

是 - CID 0376 FMI 05 處于現行狀態。 沒有糾正該診斷代碼。 ECM 可能出現故障。

修復: ECM 不太可能會出現故障。 先退出此步驟，然后重新執行此步驟。 如果沒有找到該診斷代碼的原因，則應更換 ECM。 請參閱 測試和調整, "電子控制模塊 (ECM) - 更換"。

停止

否 - CID 0376 FMI 05 為未激活狀態。 此時不存在該診斷代碼。

修復: 原有診斷代碼可能由于某個斷開以及重新連接的線束接頭上存在接觸不良引起的。恢復機器的正常運轉。

停止

該診斷代碼與行駛警報器有關。 FMI 06 表示機器 ECM 已確定電流高于正常值。

產生此診斷代碼的可能原因如下：

行駛警報器電路與接地間短路。

行駛警報器出現故障。

機器 ECM 出故障。這不太可能。

該診斷代碼出現時，監控系統上顯示警告。 當該診斷代碼存在時，行駛警報器不發聲。

注: 以下測試程序可能會生成其他診斷代碼。忽略這些創建的診斷代碼，并在糾正原有診斷代碼后清除這些忽略的診斷代碼。

測試步驟 1. 檢查行駛警報器。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。 禁止起動發動機。

確保維修代碼 CID 0376 FMI 06 在監控系統上處于激活狀態。

將行駛警報器從機器線束上斷開。

觀測監控系統。

預期結果:

診斷代碼 CID 0376 FMI 06 變為 CID 0376 FMI 03。

結果:

是 - 診斷代碼 CID 0376 FMI 06 變為 CID 0376 FMI 03。 電路正常。

修復: 更換行駛警報器。

停止

否 - 故障依舊存在。 繼續測試步驟 2。

測試步驟 2. 檢查信號電路是否對接地短路。

將鑰匙起動開關和斷路開關轉到 OFF 位置。

將機器線束從行駛警報器上斷開。

從機器 ECM 上斷開機器線束接頭 J1 和 J2。

在機器線束接頭 J2 上，測量觸點 J2-11（導線 321-BR）到所有可能接地源的電阻。

預期結果:

電阻測量值應大于 5000 歐姆。

結果:

正常 - 電阻測量值大于 5000 歐姆。 線束正常。 繼續測試步驟 3。

不正常 - 電阻小于 5000 歐姆。 線束異常。 信號電路（導線 321-BR）與電阻測量值低的電路之間存在短路。

修復: 修理或更換機器線束。

停止

測試步驟 3. 檢查是否仍存在該診斷代碼。

檢查所有線束接頭并清潔線束接頭的所有觸點。

重新連接所有線束接頭。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。

按 "OK" 鍵清除監控系統上的所有激活事件。

運轉機器。

觀測監控系統。

預期結果:

診斷代碼 CID 0376FMI 06 在監控系統上不再處于激活狀態。

結果:

是 - 診斷代碼 CID 0376FMI 06 在監控系統上不再處于激活狀態。 此時不存在該故障。

修復: 原有故障可能是由于某個斷開后重新連接的線束接頭存在電氣連接不良或短路而引起的。恢復機器的正常運轉。

停止

否 - 診斷代碼 CID 0376FMI 06 在監控系統上處于激活狀態。 故障沒有排除。 ECM 出現故障。

修復: ECM 不太可能會出現故障。 退出此程序后重新執行此 CID 0376FMI 06 程序。如果沒有找到故障原因，則需更換 ECM。 請參閱測試和調整, "ECM（Electronic Control Module，電子控制模塊）- 更換"。

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