首頁(yè) 技術(shù)中心>康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)之油軌執(zhí)行器、油軌壓力傳感器、正時(shí)執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口數(shù)據(jù)的測(cè)量維修技術(shù)

康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)之油軌執(zhí)行器、油軌壓力傳感器、正時(shí)執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口數(shù)據(jù)的測(cè)量維修技術(shù)

2019-1-4 10:48:57

康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)之油軌執(zhí)行器、油軌壓力傳感器、正時(shí)執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口數(shù)據(jù)的測(cè)量維修技術(shù)
油軌執(zhí)行器

拆卸

清潔執(zhí)行器周?chē)膮^(qū)域。

將接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)線束斷開(kāi)。

LARGE

用棘輪扳手和 1 1/4 in 深的法蘭驅(qū)動(dòng)套筒（零件號(hào) 3823843）拆下執(zhí)行器。

檢查新執(zhí)行器有無(wú) O 形圈。

LARGE

安裝

安裝新執(zhí)行器。

扭矩值: 25 n•m [ 221 in-lb ]

將發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接到執(zhí)行器上。

油軌壓力傳感器

初始檢查

將電子服務(wù)工具連接至車(chē)輛通信接口。

LARGE

將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。

用電子服務(wù)工具監(jiān)測(cè)油軌壓力。

油軌壓力應(yīng)為 0 psi。

LARGE

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

用電子服務(wù)工具監(jiān)測(cè)油軌壓力。

油軌壓力應(yīng)為 15 psi。

LARGE

拆卸

拆卸 ECM。參考步驟 019-031。

清理壓力傳感器周?chē)目刂崎y閥體。

從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上拆下傳感器接頭。

LARGE

用 1 1/4 in 的加長(zhǎng)套筒（零件號(hào) 3823843）和棘輪扳手拆卸壓力傳感器。

LARGE

安裝

檢查新傳感器有無(wú) O 形圈。

安裝新壓力傳感器并擰緊。

扭矩值: 14 n•m [ 124 in-lb ]

連接傳感器接頭。

LARGE

安裝 ECM。參考步驟 019-031。

正時(shí)執(zhí)行器

拆卸

清潔正時(shí)執(zhí)行器周?chē)膮^(qū)域。

從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開(kāi)正時(shí)執(zhí)行器接頭。

注 : 前正時(shí)執(zhí)行器位于燃油輸送殼體上。從發(fā)動(dòng)機(jī)前方看，該執(zhí)行器是第二個(gè)執(zhí)行器。后正時(shí)執(zhí)行器位于燃油輸送殼體上。從發(fā)動(dòng)機(jī)后方看，該執(zhí)行器是第二個(gè)執(zhí)行器。

LARGE

拆下正時(shí)執(zhí)行器。

LARGE

安裝

安裝新的正時(shí)執(zhí)行器。

扭矩值: 5.4 n•m [ 44 in-lb ]

將發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接到正時(shí)執(zhí)行器上。

發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口

選擇維修工具

其他維修物品

適用的測(cè)試導(dǎo)線

概述

CAUTION

維修電氣接頭時(shí)，為了防止觸針膨脹和損壞接頭，必須使用正確的導(dǎo)線和/或 Cummins® 認(rèn)可的電路測(cè)試工具。

發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口由位于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束中的電路組成，這些電路在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 與發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)上的其他設(shè)備之間發(fā)送數(shù)字信息。在老式發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口電路支持 J1587/J1708 協(xié)議。在新式發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口電路支持 J1939 協(xié)議。

發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口為服務(wù)工具（如 INSITE™ 電子服務(wù)工具）提供一個(gè)接入點(diǎn)，以便與發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 進(jìn)行通信。維修工具可以和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口上的 ECM 進(jìn)行通信，而不會(huì)受到來(lái)自于 OEM 數(shù)據(jù)通信接口上的其他電子設(shè)備的數(shù)據(jù)通信接口通信量的影響。

2016 年機(jī)型及較新的發(fā)動(dòng)機(jī)上的數(shù)據(jù)通信接口網(wǎng)絡(luò)可以 250 千波特或 500 千波特的波特率工作。波特率是指信息通過(guò)數(shù)據(jù)通信接口網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)乃俣?。任何一種數(shù)據(jù)通信接口網(wǎng)絡(luò)都只能設(shè)置一種波特率。2016 年機(jī)型及較新的發(fā)動(dòng)機(jī)的默認(rèn)波特率是 500 千波特。2015 年機(jī)型及較早的發(fā)動(dòng)機(jī)的默認(rèn)波特率是 250 千波特。

配備支持 500 千波特速率的數(shù)據(jù)通信接口網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用類(lèi)型可通過(guò) 9 針數(shù)據(jù)通信接口接頭上的關(guān)鍵圖案加以區(qū)分。此接頭的顏色也不同于僅支持 250 千波特?cái)?shù)據(jù)通信接口速率的 9 針接頭。要通過(guò) 9 針接頭連接至配備 500 千波特速率的數(shù)據(jù)通信接口網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用類(lèi)型，可選用適配器工具（零件號(hào) 5299126）。

SAE J1939 主干線束綜述：

SAE J1939 具有嚴(yán)格的準(zhǔn)則，要成功實(shí)現(xiàn)通信，必須遵循這些準(zhǔn)則。理解 SAE J1939 通信協(xié)議的一些基本原理有助于遵循這些準(zhǔn)則。

SAE J1939 系統(tǒng)的主要部件是主干線束。線束最長(zhǎng)可達(dá) 40 m [131 ft]。主干線束的兩端各連接一個(gè) 120 歐姆的電阻器。

SAE J1939 主干線束一次最多可連接 30 種不同的設(shè)備。每種設(shè)備，如數(shù)據(jù)通信接口適配器，可通過(guò)一根支線連至主干線束，支線最長(zhǎng)可達(dá) 1 m [3.2 ft]。支線接頭為 3 針插頭。

LARGE

終端電阻器蓋 (1) 必須安裝在 OEM 主干線束插頭 (2) 的正確位置，以保持正確通信。每個(gè)電阻器的電阻為 120 歐姆，位于可拆卸的蓋中。當(dāng)通過(guò) J1939 數(shù)據(jù)通信接口與 INSITE™ 電子服務(wù)工具通信時(shí)需要此電阻。

LARGE

有些發(fā)動(dòng)機(jī)線束包括整套 SAE J1939 主干線束。如果具備，與 INSITE™ 電子服務(wù)工具的連接可通過(guò)一個(gè) 9 針數(shù)據(jù)通信接口接頭 (1)（零件號(hào) 4918416）或一個(gè) 3 針插座 (2)（零件號(hào) 3165141）來(lái)實(shí)現(xiàn)。

要檢查是否是 J1939 主干線束，將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF（斷開(kāi)）位置。測(cè)量 3 針 Deutsch™ 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針與 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針之間的電阻。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)線束在數(shù)據(jù)通信接口總線上提供主干線束時(shí)，萬(wàn)用表將顯示 60 歐姆。

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如果發(fā)動(dòng)機(jī)線束沒(méi)有提供 J1939 主干線束，且數(shù)據(jù)通信接口接頭為 3 針插座，則必須增加一個(gè)小型主干線束。

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發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口接頭

發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口接頭在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上是否可用將取決于發(fā)動(dòng)機(jī)線束中的數(shù)據(jù)通信接口電路以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制造年份。下表中匯總了 Cummins® 發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口接頭。

接頭類(lèi)型	支持的數(shù)據(jù)通信接口協(xié)議
2 針 Weather Pack™	J1587/J1708
3 針 Deutsch™	J1939
6 針 Deutsch™	J1587/J1708
9 針 Deutsch™	J1587/J1708、J1939

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在下面的信息中有對(duì)每種接頭類(lèi)型更詳細(xì)的介紹。

9 針 Deutsch™ 接頭可提供 250 千波特?cái)?shù)據(jù)通信接口速率的 SAE J1587/SAE 1708 和 SAE J1939 通信和蓄電池電壓。下列是用于 9 針接頭的引線：

類(lèi)型 I （250 千波特）
觸針	信號(hào)
A	接地
B	無(wú)開(kāi)關(guān)蓄電池
C	J1939 數(shù)據(jù)通信接口 (+)
D	J1939 數(shù)據(jù)通信接口 (-)
E	J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）（不適用于船用發(fā)動(dòng)機(jī)）
F	J1708 數(shù)據(jù)通信接口 (+)
G	J1708 數(shù)據(jù)通信接口 (-)
H	開(kāi)式
J	開(kāi)式

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相似的 9 針 Deutsch™ 接頭也可提供 500 千波特?cái)?shù)據(jù)通信接口速率的 SAE J1939 通信和蓄電池電壓。下列是用于 9 針接頭的引線：

類(lèi)型 II 綠色（500 千波特）
觸針	信號(hào)
A	接地
B	無(wú)開(kāi)關(guān)蓄電池
C	J1939 數(shù)據(jù)通信接口 (+)
D	J1939 數(shù)據(jù)通信接口 (-)
E	J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）（不適用于船用發(fā)動(dòng)機(jī)）
F	J1708 數(shù)據(jù)通信接口 (+)
G	J1708 數(shù)據(jù)通信接口 (-)
H	開(kāi)式
J	開(kāi)式

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有些發(fā)動(dòng)機(jī)中有 6 針 Deutsch™ 接頭（零件號(hào) 3824805）。這種接頭提供 SAE J1587/SAE J1708 通信以及蓄電池電壓。下列是 6 針接頭的引腳：

觸針	信號(hào)
A	J1708 數(shù)據(jù)通信接口 (+)
B	J1708 數(shù)據(jù)通信接口 (-)
C	無(wú)開(kāi)關(guān)蓄電池 (+)
D	開(kāi)式
E	接地
F	開(kāi)式

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注 : 對(duì)于 CELECT Plus™ 發(fā)動(dòng)機(jī)，不得使用駕駛室內(nèi)的 6 針數(shù)據(jù)通信接口接頭標(biāo)定 ECM。使用在發(fā)動(dòng)機(jī)上找到的數(shù)據(jù)通信接口接頭。

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有些 Cummins® 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上還有 3 針 SAE J1939 Deutsch™ 接頭。可能存在兩種類(lèi)型的 3 針接頭：3 針插頭 (1)（零件號(hào) 3824288）；和 3 針插座 (2)（零件號(hào)為 3824290）。下列是用于 3 針接頭的引腳：

觸針	信號(hào)
A	J1939 數(shù)據(jù)通信接口 (+)
B	J1939 數(shù)據(jù)通信接口 (-)
C	J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）

3 針接頭僅支持 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口。

為達(dá)到 SAE J1939 標(biāo)準(zhǔn)，3 針插座接頭必須在離 ECM 0.66 m [2.16 ft] 的距離之內(nèi)。要想獲得正確的終端電阻可能需要使用 J1939 小型主干線束（零件號(hào) 3163096）。如果數(shù)據(jù)通信接口上沒(méi)有提供主干線束，則需要小型主干線束。在將小型主干線束連接到發(fā)動(dòng)機(jī)線束或電子服務(wù)工具電纜時(shí)，可能需要極性轉(zhuǎn)換電纜（零件號(hào) 3163597）。

注 : 如果 3 針接頭的觸針 A 與觸針 B 之間的電阻為 60 歐姆，則表明數(shù)據(jù)通信接口上有主干線束。

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在許多老式發(fā)動(dòng)機(jī)上使用 2 針接頭，而且只能支持 SAE J1587/J1708（不支持蓄電池電壓）。下列是用于 2 針接頭的引線：

觸針	信號(hào)
A	J1587/J1708 數(shù)據(jù)通信接口 (+)
B	J1587/1708 數(shù)據(jù)通信接口 (-)

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有些發(fā)動(dòng)機(jī)上的 2 針維修工具電源 Weather Pack™ 插座位于發(fā)動(dòng)機(jī)線束中?？捎糜趯?duì)任何維修工具供電。

觸針	信號(hào)
A	無(wú)開(kāi)關(guān)蓄電池 (+)
B	接地 (-)

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電阻檢查

WARNING

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性，在維護(hù)蓄電池前，必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性，應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

CAUTION

對(duì)于 J1939 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口，在 ECM 接頭上使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3822758）可避免對(duì)接頭觸針造成損壞。對(duì)于 9 針 Deutsch™ 接頭，使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3824811）。對(duì)于 3 針 Deutsch™ 接頭觸針插座，使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3823993），對(duì)于 3 針 Deutsch™ 接頭，使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3823994）。

CAUTION

對(duì)于 J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口，在 ECM 接頭上使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3622758）可避免對(duì)接頭觸針造成損壞。對(duì)于 6 針 Deutsch™ 接頭，使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3824800）。對(duì)于 2 針 Packard™ 接頭，使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3823995）。

確定發(fā)動(dòng)機(jī)上可用的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口類(lèi)型為 J1939 或 J1587/J1708。根據(jù)提供的說(shuō)明，測(cè)量已確定類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口的電阻。

LARGE

J1939 數(shù)據(jù)通信接口

斷開(kāi)蓄電池。
從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF（斷開(kāi)）位置。

LARGE

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入 3 針或 9 針 Deutsch™ 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針，并將其連接到萬(wàn)用表。

測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。?。

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

將萬(wàn)用表表筆插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針。將另一個(gè)表筆接觸 3 針或 9 針 Deutsch™ 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。?。

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

如果數(shù)值正確，仍應(yīng)檢查電路是否對(duì)地短路以及在觸針間是否短路。

從發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針上拆下導(dǎo)線，并將其插入 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針中。將萬(wàn)用表負(fù)極表筆接觸 3 針或 9 針 Deutsch™ 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針。測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。?。如果這些步驟中任何測(cè)量到的電阻大于 10 歐姆，則 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針、SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針或 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中可能存在開(kāi)路，或者其極性不正確。

LARGE

J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口

將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF（斷開(kāi)）位置。從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入 2 針或 6 針接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表另一根表筆上。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。?

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

從 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。從 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下另一根測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 2 針或 6 針接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。?。

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

從 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 6 針 Deutsch™ 接頭上的蓄電池負(fù)極 (-) 觸針中。從發(fā)動(dòng)機(jī)接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其從萬(wàn)用表表筆上斷開(kāi)。使萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表應(yīng)顯示為閉路（10 歐姆或更?。?。

如果電路沒(méi)有閉合，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

WARNING

CAUTION

對(duì)于 6 針 Deutsch™ 接頭，使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3824811）。

斷開(kāi)蓄電池。

測(cè)量蓄電池正極 (+) 端子與 6 針 Deutsch™ 接頭的蓄電池正極 (+) 之間的電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。?。

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

如果數(shù)值正確，仍應(yīng)檢查電路是否對(duì)地短路以及在觸針間是否短路。

LARGE

檢查是否對(duì)地短路

CAUTION

對(duì)于 J1939 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口，在 ECM 接頭上使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3822758）可避免對(duì)接頭觸針造成損壞。

CAUTION

對(duì)于 J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口，在 ECM 接頭上使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3822758）以避免損壞接頭觸針。

確定發(fā)動(dòng)機(jī)上可用的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口類(lèi)型為 J1939 或 J1587/J1708。根據(jù)所提供的對(duì)地短路的說(shuō)明，檢查是否是所確定的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口類(lèi)型。

J1939 數(shù)據(jù)通信接口

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。用萬(wàn)用表的另一根表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。

測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

從 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

只要以上步驟中測(cè)出電阻小于 100K 歐姆，則對(duì)地短路。維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。使萬(wàn)用表的另一根表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

從 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。使萬(wàn)用表的另一根表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

檢查觸針之間是否短路

CAUTION

對(duì)于 J1939 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口，在 ECM 接頭上使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3822758）可避免對(duì)接頭觸針造成損壞。

CAUTION

對(duì)于 J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口，在 ECM 接頭上使用測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3822758）以避免損壞接頭觸針。

J1939 數(shù)據(jù)通信接口

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭上的另一個(gè)觸針，然后將其連接到萬(wàn)用表另一根表筆。

測(cè)量 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針與接頭上第一根觸針之間的電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

從此接頭中的第一根觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針與接頭中所有其它觸針之間的電阻，每次測(cè)量一個(gè)觸針。萬(wàn)用表必須在所有觸針處顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

從 J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針中。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入接頭上另一個(gè)觸針中。測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

測(cè)量 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針與接頭上的所有其它觸針之間的電阻，每次測(cè)量一個(gè)觸針。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

從 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入接頭上另一個(gè)觸針中。測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針與接頭上的所有其它觸針之間的電阻，每次測(cè)量一個(gè)觸針。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

LARGE

J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口

從 ECM 上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入另一個(gè)萬(wàn)用表表筆。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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拆下接頭上第一根觸針的導(dǎo)線，然后測(cè)試接頭上的所有其它觸針。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針與接頭上的所有其它觸針之間的電阻，每次測(cè)量一個(gè)觸針。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

從發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。

測(cè)量 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針與接頭上的所有其它觸針之間的電阻。萬(wàn)用表必須在所有觸針處顯示為開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開(kāi)路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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