柴油發動機突然緩慢自動停車的故障分析與維修排除

最近中鐵某局在一次施工過程中，德國道依茨發動機突然緩慢自動停車，停機后再次啟動十幾次都無法成功。

經過公司的機械維修工程師認真地檢查與現場操作人員的反應，該發動機在自動停機之前，除了一直存在排氣煙色有不正常外，沒有發現其它異常情況。因此，判斷發生的原因估計在發動機的燃油系統。

經過對燃油系統的仔細檢查，未發現燃油系統有漏油現象，但發現該系統有下列問題：

（１）手油泵泵油閥不能提起，完全不能泵油；

（２）柴油粗濾芯特別臟，基本堵死；（據操作人員講，該濾芯才更換了５天）

（３）因此，該故障的原因是由于柴油粗濾芯堵塞造成的。

造成此次故障的原因分析：由于柴油太臟，造成柴油粗濾芯基本堵塞，導致柴油流通不暢，柴油粗濾至噴油泵的油路中基本無油。所以發動機無法正常工作。

故障的排除方法：清洗或更換柴油濾芯。

對用戶的建議：

此故障是由于柴油太臟造成的，但由于剛更換過柴油濾芯，一般情況下操作者都不會認為是此原因造成的發動機無法正常工作，往往會認為是發動機內部出現了問題。因此有必要說明一下：

1:如果發動機突然緩慢自動停車，且停機之前沒有任何異常情況，但停機后不能再次啟動，一般情況下應該首先在油路找原因。

2:如果發動機在沒有任何異常的情況下突然立即自動停機，且停機后不能再次啟動，則可能是停機電磁鐵電路故障或油門調節系統故障。

3:如果發動機突然出現異常現象后自動停機，則發動機可能存在“拉缸”、軸瓦故障等問題，需要認真檢查并確認故障位置及原因。在此之前，不要盲目啟動發動機，更不能投入使用。

4:無論什么原因，導致發動機突然自動停機，在未找到故障原因之前，不要立即啟動柴油機，以免造成更大的損失。