教你認識Perkins發動機故障代碼燈閃爍次數的含義激活的代碼記錄的代閃存代碼珀金斯柴油機維修資料,

Perkins故障代碼指示燈
燈檢查-當鑰匙開關打開時，燈將點亮2秒鐘。然后，燈將熄滅，除非有激活的警告。
指示燈
打開（ON）–當檢測到機油壓力低事件時，指示燈將亮起。“警告”燈和“停機”燈也可能亮起。
珀金斯四個燈可供選擇。“停機”燈和“警告”燈通常安裝在應用程序中。也可安裝其他項目專用可選燈。其余可選燈為“等待起動”和“機油壓力低”。
注意：在冷起動時，當電子控制模塊（ECM）確定起動珀金斯前必須激活電熱塞時，燈輸出將指示操作員需要“等待起動”。發動機起動時可能會使用輔助起動裝置。如果發動機以前起動過，可以使用起動輔助裝置。在這些情況下，“等待啟動”燈將不激活。
“Shutdown”（停機）燈和“Warning”（警告）燈也可通過使用“Flash code”（閃存代碼）功能來指示診斷代碼。“閃存代碼”功能可用于指示所有激活的診斷代碼和記錄的診斷代碼。
燈的功能
燈的顏色
停機燈
通常，“停機”燈為紅色，“警告”燈為琥珀色。其他燈是可選的。
燈檢查-當鑰匙開關打開時，燈將點亮2秒鐘。然后，燈將熄滅，除非有激活的警告。
閃爍-當減額激活或由于激活的診斷代碼而出現減額時，燈將閃爍。激活診斷代碼的一個示例是“系統電壓過高”。
打開(ON)–當達到發動機保護策略中的停機級別時，指示燈將點亮。“警告”燈也將亮起。

指示燈的操作
表4
警告燈
停機燈
(開始燈)
燈的狀態
燈檢查
無故障
指示說明
發動機狀態
打開
打開
當鑰匙開關移到接通位置時，燈亮起2秒鐘，然后燈熄滅。
鑰匙開關處于接通位置，但發動機尚未起動。
關閉
打開
關閉
關閉
發動機運轉時，沒有激活的警告、診斷代碼或事件代碼。
發動機工作時未檢測到故障。
主動診斷
如果警告燈在發動機運轉期間亮起，則表示存在激活的診斷代碼（電氣故障）。
發動機工作正常，但發動機電子管理系統有一個或多個故障。
打開
閃爍
減額（減額是由某些激活的代碼引起的。）
  發動機正在工作，但有一個或多個激活的診斷代碼已啟動發動機減額。
在發動機運轉期間，如果警告燈亮起并且停機燈閃爍，則表示存在激活的診斷代碼（電氣故障）。診斷非常嚴重，導致發動機減額。
閃爍
打開
警告
(   只有警告  )

發動機工作正常。但是，有一個或多個受監控的發動機參數超出了可接受的范圍。
當警告燈在發動機運轉期間閃爍，該燈表示已超過發動機保護策略的一個或多個警告值。但是，該值尚未超過將導致減額或關機的級別。
閃爍
閃爍
關閉
警告
(  只有警告  )      柴油微粒過濾器(DPF)中的煙塵負載過高
DPF中的煙塵負荷已達到100%。發動機將減額。指示燈警告操作員發動機需要以促進再生的模式運行。
閃爍
減額（警告和減額）
發動機正在工作。但是，一個或多個受監控的發動機參數超出了可接受的范圍。可接受的范圍已經超過了需要警告和發動機減額的水平。
如果警告燈和停機燈在發動機運行過程中同時閃爍，則指示燈指示發動機保護策略的一個或多個值已超過將導致發動機減額的水平。.
閃爍
極高的DPF         DPF 的煙塵負載高
煙塵負載
DPF中的煙塵負荷已達到120%。發動機必須以促進再生的模式運行。
發動機停機
在發動機運轉期間，如果警告燈和停機燈同時打開，這表示以下情況之一：
發動機停機或即將停機。一個或多個受監控的發動機參數已超過發動機停機的限制。這種燈型可能是由于檢測到嚴重的激活診斷代碼造成的。
1.已超過發動機保護策略的一個或多個停機值。
2.檢測到嚴重的激活診斷代碼
短時間后，發動機將停機。

珀金斯柴油機閃存代碼
“閃存代碼”功能用于顯示所有激活的診斷代碼和記錄的診斷代碼的代碼。
通過將鑰匙開關移到“關閉”位置，然后在3秒鐘內將鑰匙開關移到“打開”位置兩次來啟動閃存代碼的順序。延遲2秒后，“停機”燈將閃爍一次，持續半秒。此序列指示激活故障代碼的開始。再延遲2秒后，“警告”燈將反復閃爍，以指示激活的診斷代碼。每一次閃爍將持續半秒和300毫秒。在代碼的每個數字之間，“警告”燈將保持熄滅2秒鐘。如果有多個激活的診斷代碼，“停機”燈將熄滅2秒鐘。燈會亮半秒鐘。在開始下一個代碼之前，“警告”燈將熄滅2秒鐘。如果沒有激活的診斷代碼，“警告”燈將閃爍代碼“551”。請參閱故障診斷與排除指南，“未檢測到診斷代碼”。
例如，“警告”燈亮起500毫秒，然后熄滅300毫秒，然后亮起500毫秒，然后熄滅2000毫秒，然后亮起500毫秒，然后熄滅，指示激活的診斷代碼“21”。
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圖釋9
閃存代碼的定時
顯示所有激活的診斷代碼后，“Shutdown”（停機）燈將熄滅2秒鐘。“Shutdown”（停機）燈將閃爍兩次，以指示將顯示記錄的診斷代碼的序列的開始。記錄的故障診斷代碼的處理過程與激活的故障診斷代碼的處理過程相同。
注意：如果沒有記錄的代碼，則“551”代碼應再次刷新。

Perkins發動機顯示所有代碼后，“停機”燈將閃爍3次，以指示沒有其他代碼。在3秒內循環兩次鑰匙開關將再次啟動該過程。所有代碼將按數字升序顯示。
注意：如果要將發動機控制模塊用作測試發動機控制模塊，在輸入發動機序列號之前，必須在電子維修工具上選擇“測試發動機控制模塊模式”。
使用電子維修工具讀取可疑ECM中的參數。記錄可疑ECM中的參數。將閃存文件裝入新的發動機控制模塊。將發動機控制模塊安裝到發動機上后，必須將參數編程設定到新的發動機控制模塊中。
有關與閃存代碼相關的診斷代碼，請參閱故障診斷與排除指南“診斷代碼對照”。
注意：閃存代碼總是以升序數字順序發送。
注意：當新的Perkins發動機ECM不可用時，可以從不在使用中的發動機上使用ECM。ECM必須具有相同的序列號SUFFIX。確保更換的ECM和閃存文件的零件號與可疑的ECM匹配。確保記錄來自更換用ECM的參數。使用Perkins發動機電子維修工具中的“復制配置ECM更換”功能。
替換Perkins發動機的電子控制模塊ECM
注意
如果閃存文件和發動機應用不匹配，可能導致發動機損壞。
注意
在Perkins產品的檢查、維護、測試、調整和維修過程中，必須注意確保液體被控制。在打開任何隔室或拆卸任何含有液體的部件之前，準備用合適的容器收集液體。
執行以下步驟以更換ECM。
1.  將電子維修工具連接到診斷接頭上。
根據當地法規和要求處理所有液體。
2.  使用電子維修工具中的“復制配置ECM更換”功能。如果流程成功，請繼續執行步驟4。如果“復制配置”失敗，請繼續執行步驟3。
注意
保持所有零件清潔，避免污染。
污染物可能導致快速磨損和縮短部件壽命。
注意：記錄所有記錄的故障和事件以供記錄。
發動機配備電子控制模塊（ECM）。發動機控制模塊不包含運動部件。遵循本手冊中的故障診斷與排除步驟，以確保更換發動機控制模塊（ECM）可以排除故障。確認可疑的ECM是故障原因。
3.  記錄以下參數：
在“配置”屏幕上記錄所有參數。
在“油門配置”屏幕上記錄所有參數。
注意：在嘗試更換發動機控制模塊之前，確保發動機控制模塊（ECM）通電且發動機控制模塊（ECM）正確接地。請參閱示意圖。
在“模式配置”屏幕上記錄所有參數。
•  記錄電子單體噴油器的序列號。噴油器序列號顯示在“噴油器調整校準”屏幕上。
可以使用測試ECM來確定發動機上的ECM是否有故障。安裝一個測試ECM代替可疑的ECM。將帶有正確零件號的閃存文件安裝到測試ECM中。編程測試ECM的參數。參數必須與可疑ECM中的參數匹配。有關詳細信息，請參閱以下測試步驟。如果測試ECM解決了故障，則重新連接可疑的ECM。確認故障恢復。如果故障再次出現，則更換ECM。
注意：如果無法讀取參數，則必須在其他地方獲取參數。有些參數壓印在發動機信息標牌上，但大多數參數必須從Perkins網站上的PTMI數據中獲得。
4.  斷開ECM的電源。
5.  拆下Perkins發動機ECM。請參閱拆解和組裝，“Perkins發動機電子控制模塊-拆卸和安裝”。
故障診斷碼-當檢測到電子系統中的故障時，ECM會生成故障診斷碼。故障診斷碼指示電路中的特定故障。
6.  安裝更換用的Perkins發動機ECM。請參閱拆解和組裝，“電子控制模塊-拆卸和安裝”。
診斷代碼有兩種不同的狀態：
•  激活的
7. 如果要將更換的Perkins發動機ECM用作測試ECM，請在電子維修工具上選擇“測試ECM模式”。
•  記錄的  
激活代碼–激活的診斷代碼表示控制系統檢測到激活的故障。激活的代碼需要立即注意。在維修記錄的代碼之前，務必先維修激活的代碼。
8.  下載閃存文件
a.  將電子維修工具連接到診斷接頭上。
b. 從電子維修工具的“實用程序”菜單中選擇“winflash”。
記錄的代碼–每個生成的代碼都存儲在ECM的永久存儲器中。除非使用電子維修工具清除代碼，否則代碼將記錄100個工作小時。
c.  選擇下載的閃存文件。
9.  如有必要，使用電子維修工具清除額定聯鎖。要清除額定聯鎖，請在首次連接電子維修工具時輸入出廠密碼。激活測試ECM模式也將清除額定聯鎖。
記錄的代碼可能不表示需要維修。故障可能是暫時的。自記錄代碼后，故障可能已解決。如果系統通電，只要斷開部件，就會生成激活的故障診斷碼。重新連接組件時，代碼不再處于活動狀態。記錄的代碼可能有助于診斷間歇性故障。記錄的代碼也可用于檢查發動機和電子系統的性能。
10. 使用電子維修工具編程參數。執行以下步驟。
a. 如果“復制配置”程序成功，請使用“復制配置，ECM更換”功能將配置文件加載到ECM中。
執行“燃油系統驗證測試”。
11. 檢查有無記錄的診斷代碼。清除記錄的事件需要出廠密碼。
Perkins發動機自我診斷
注意：在下圖中，為了提高可見性，已拆下一些部件。
Perkins發動機電子控制模塊（ECM）可以檢測電子系統中的故障和發動機運行情況。每當ECM通電時，也會執行自診斷檢查。
當檢測到故障時，會生成一個故障診斷碼。此代碼符合SAE J1939標準。也可能會產生警報。