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修正既可以保持良好的康明斯康明斯柴油發動機工作溫度，同時可減少設備和附件的維護保養。 隨著工作溫度的變冷，需要增加設備的修正以獲得良好的性能。康明斯康明斯柴油發動機必須能夠在各種極端氣候下運轉，發出滿意的性能和耐久性。下面列出一些寒冷氣候故障。盡管該表列舉了寒冷氣候導致的故障，但是必須強調的是有可能會發生其它故障。

注: 下列關于機械驅動噴油器的信息適用于 K38 和 K50 發動機分級正時控制（非 STC 和 STC）噴油器。 注: 必須在 Cummins® 特約維修站進行保修修理以在 Cummins® 發動機上準確地標定、測試、并維修燃油系統。 從發動機上拆卸噴油器后，將噴油器總成零件號與列示在 CPL 手冊（公告號 3379133）上相應的控制零件目錄 (CPL) 總成零件號進行比較。

大多數額定功率為 675 kW (900 HP) 或更低的 K38 發動機不是中冷式發動機。所有額定功率為 675 kW (900 HP) 或更高的 K38 發動機是中冷式發動機。所有 K50 發動機是中冷式發動機。

康明斯K38 K50 QSK38 QSK50柴油發動機凸輪軸維修保養與方法

檢查軸和聯軸節上的花鍵有無損壞或磨損。如果軸上的花鍵磨損或損壞，則必須重裝泵。如果聯軸節中的花鍵磨損，則必須更換聯軸節。如果接觸水泵驅動器的花鍵磨損，則檢查驅動器中的軸。

康明斯K38 與K50柴油發動機氣缸體和缸套座測量 沉孔環 — 厚頂面缸體設計，大多數首臺發動機序列號大于 33100193 的 康明斯K38 發動機都采用此設計。所有 K50 發動機采用此設計

清潔康明斯缸體頂部和缸套。 使用觸點清潔劑（零件號 3814510）或等同物清潔缸體中的螺紋孔。 用壓縮空氣吹干。

用于飛輪上的氣門和康明斯噴油器調節標記（發動機盤車裝置位于發動機左排）： 必須拆下起動馬達孔蓋才能看到此標記。

康明斯QSK38 QSK50柴油發動機頂置機構氣門調整方法與技巧（行程法） 康明斯柴油發動機氣門 噴油器調整（配備電動康明斯噴油器）

康明斯柴油發動機氣門康明斯噴油器調整（配備機械驅動康明斯噴油器） 康明斯K38 K50柴油發動機頂置機構氣門調整（行程法）

下表中定義了對于保修故障即保修范圍內故障可賠付的最大擴展性損壞。在這些極限值以外的維修將無法獲得保修或 CAP 計劃的賠付。這些極限適用于有人值守和無人值守發動機。

拆下凸輪軸齒輪或凸輪軸和齒輪總成。參考以下： 步驟 001-012，適用于凸輪軸齒輪，步驟 001-008 適用于凸輪和軸齒輪總成。

康明斯QSM11柴油發動機前齒輪室蓋拆卸 拆下風扇驅動皮帶。 參考步驟 008-002。拆卸充電機驅動皮帶。 參考步驟 013- 005。

檢查缸套座前應加壓 15 分鐘。一定要確保檢查前系統內保持有氣壓。

使用帶有尖頭、銳邊或角的工具進行撬動時不要損壞機油冷卻器芯。尖銳的工具可能會穿透機油冷卻器芯，造成泄漏。

《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60 和 QSK78 系列發動機電子控制系統故障診斷及排除手冊》

QSK78 系列發動機電子控制系統故障判斷及排除手冊（公告號為 3666113）。 拆下曲軸箱呼吸器（如有必要）。參考第 3 節中的步驟 003-001（外部曲軸箱呼吸器）。 排空冷卻系統。參考第 8 節中的步驟 008-018（冷卻系統）。 拆卸中冷器總成。參考第 10 節中的步驟 010-002（中冷器總成）。 拆下回油管總成。參見第 6 節中的步驟 006-013（回油管）。